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| 好久沒從小港機場搭國際線了 |
早上的小港機場跟桃園二航站一樣熱鬧,五點多人就非常多了。搭商務艙所以不須排隊辦理check in,商務跟星空金卡櫃台很空。
報到完就過安檢進貴賓室吃早餐,今天的登機門在32,是在左側,可是長榮貴賓室在右側,不過小港機場也不算大,不會離太遠。
這時間星空聯盟的班機好像只有一班,所以貴賓室人非常少,但貴賓室本身也不大就是了。
今天要搭乘的班機資訊:
BR108 KHH 0700 am - NRT 1125 am
Registration No.: B-16209
A321-200
Seat: 2A
Departing Gate: 32
因為在兩側登機門,沒辦法拍到要搭的飛機。從中間拍了一下,看來小港還是華航的飛機多啊!
移動到登機門的時候已經開始登機啦!今天商務艙的上座率是4/8。不過A321的商務艙座位大概就是北美國內線等級的,只是硬體上是新的,還有經濟艙沒有的AVOD。
座椅不能躺平,寬度算可以,剛好只有4位客人,所以安排都是各佔一邊,互相不會干擾到。
這裡就要稍微提一下長榮的服務了,一般來說在商務艙以上,上機大概就會有空服員來問需不需要掛外套,但是這次等了應該有10分鐘,我都已經整理好東西,空服員也發了菜單,到快要起飛才來詢問。這點在服務上是要扣分的。
出發前已經選了日式的餐點,後來證明選日式是對的,因為我看了中式的真的就只有一碗粥。。。
酒單就不放了,因為一大早不想喝酒,就點了日本煎茶而已。
旁邊停的是華航的Welcome to Taiwan 彩繪機
滿滿的一大盤還是比較吸引人啊!後來到東京也就沒吃午餐了。
大約不到11點就降落在成田,不過還要經過一段漫長的地面滑行才到登機門。出關倒是很快,居然還可以搭上11:25的利木津巴士。
降落後看到的新航星空彩繪機
總評:
第一次搭長榮航空的商務艙,雖然只是區域短程航線,飛機也只是窄體客機,不過在服務上還算可以接受,至少國語的溝通上比較沒有問題。小小的缺點就是登機後的服務稍微有點慢,其他方面倒是都很好。這段商務艙可以給到80分。其實蠻希望有機會能搭長程的皇璽桂冠艙,但是目前長榮在歐美長程線放票給星盟夥伴的商務機位是0(有些航線到最後一週才放給星盟夥伴),所以也不知道要何時才有機會體驗了。














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